Le constructeur automobile Jaguar Land Rover a annoncé qu'il développera bientôt une nouvelle plate-forme modulaire à capacité électrique qui propulsera un gros VUS et une berline haut de gamme.
Annoncée lors de sa récente journée des investisseurs, la société a indiqué que le gros SUV sera un Range Rover et que la berline remplacera la Jaguar XJ. Les deux sortiront respectivement en 2021 et 2020.
Nick Rogers, responsable de l'ingénierie des produits pour JLR, a déclaré que l'architecture longitudinale modulaire, MLA en abrégé, sera adaptée aux transmissions électriques, hybrides rechargeables et hybrides légers. Il sera également implémenté pour les plateformes actuelles que l'entreprise utilise actuellement.
"(Le MLA) entraînera une amélioration de la marge tirée par de nouveaux produits et des améliorations de coûts", a-t-il déclaré.
Le remplacement de la berline sortira initialement comme électrique, mais suivra avec une option essence à six cylindres par la suite.
Sa version électrique aura une autonomie de 292 miles et est conçue pour rivaliser avec la Tesla Model S ainsi que la Porche Taycan et l'Audi e-tron GT, qui devraient également sortir en 2020.
Un Range Rover électrique sera bientôt suivi d'un Range Rover Sport tous deux sur la plateforme MLA. Chacun aura des variantes de plug-in ainsi que l'un des quatre piliers du Range Rover converti en option MLA.
À l'heure actuelle, la société propose déjà des modèles plug-in des Range Rover et Range Rover Sport actuels, mais sur sa plate-forme D7U. JLR prépare une version hybride plug-in de son Evoque, qui utilise une version mise à jour de la plate-forme D7A.
Jaguar Land Rover suit l'exemple de nombreux autres constructeurs automobiles en formant une base statique pour ses lignes électriques afin de contribuer à l'efficacité, de réduire les prix et d'accélérer la mise sur le marché.
La chute des ventes en Chine a fait reculer la marque de 4,6 milliards de dollars de pertes pour l'année civile précédente et la réduction des coûts avec le MLA pourrait être un moyen rapide de compenser ces pertes.
Découvrez les solutions Essex pour VE , hybrides et autres véhicules utilitaires électrifiés .
